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亞利桑那粉塵的技術(shù)參數(shù)介紹

日期:2025-06-17 04:31
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摘要: 亞利桑那粉塵的技術(shù)參數(shù)介紹 SAE AIR 4246 A.1 – Arizona Contaminant亞利桑那污染物 這個粉塵非常普通,常用于過濾器測試。這個粉塵用庫爾特檢測,常用的是ISO12103-1 A2和A4粉塵。 SAE AIR 4246 A.2 – Iron Oxide Fractions氧化鐵 氧化鐵(磁鐵礦和赤鐵礦)是燃料污染混合物中主要成分。氧化鐵的大小都小于20微米 SAE AIR 4246 A.3 – Cotton Linters棉花纖維 棉花纖維是燃料系統(tǒng)中常見的產(chǎn)品,元件測試挑戰(zhàn),過濾器測試和...

亞利桑那粉塵的技術(shù)參數(shù)介紹

 

SAE AIR 4246 A.1 – Arizona Contaminant亞利桑那污染物

這個粉塵非常普通,常用于過濾器測試。這個粉塵用庫爾特檢測,常用的是ISO12103-1 A2A4粉塵。


SAE AIR 4246 A.2 – Iron Oxide Fractions氧化鐵

氧化鐵(磁鐵礦和赤鐵礦)是燃料污染混合物中主要成分。氧化鐵的大小都小于20微米


SAE AIR 4246 A.3 – Cotton Linters棉花纖維

棉花纖維是燃料系統(tǒng)中常見的產(chǎn)品,元件測試挑戰(zhàn),過濾器測試和元件運(yùn)行測試都會用到棉花纖維。棉花纖維在英國Particle Technology生產(chǎn),我們使用光學(xué)顯微鏡來確保產(chǎn)品的一致性。


SAE AIR 4246 A.4 & A.5 – Crushed Quartz碎石英

碎石英在燃料污染(A.4)中有規(guī)*,噴氣發(fā)動機(jī)(A.5)。所有的石英是由高質(zhì)量的原料生產(chǎn)的,并*以驗(yàn)證。

碳纖維現(xiàn)在用于飛機(jī)生產(chǎn),使得碳纖維也變成燃料系統(tǒng)的污染物。確保碳纖維的尺寸是很困難的,英國Particle Technology使用圖像技術(shù)保證纖維的長度和寬度。

SAE AIR 4246 A.6 & A.7 – Iron & Aluminum chips/filings鐵和鋁顆粒

鐵和鋁顆粒模擬燃料系統(tǒng)里面的金屬污染物。這些原料在生產(chǎn)的時候要確保大小和角度以能代表真實(shí)**中的顆粒。這些顆粒大小用篩網(wǎng)進(jìn)行了驗(yàn)證,應(yīng)注意的是,由于金屬屑的形狀,*大顆粒要大于篩網(wǎng)的目數(shù)。

 

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